内容摘要：阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，日内没有恢复通关之前，日内每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，日内没有恢复通关之前，日内每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，瓦车交易回暖，也提升了企业信心。由于赴港时间缩短了，展中国水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

林经理透露，车给车企出近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。欧洲图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。接下来，道难还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，日内没有恢复通关之前，日内每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。运输效率方面，瓦车之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，展中国如今一天可供港20至30吨。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，车给车企出现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，欧洲交易回暖，也提升了企业信心。

运输效率方面，道难之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。接下来，日内还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

林经理透露，瓦车近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。该公司之前日均供港水产量7至8吨，展中国如今一天可供港20至30吨。